BNC-KY-1.5德索短压尾(穿墙母头RG174/RG316)厂家批发
一、产品概述
本产品为全铜BNC-KY-1.5短压尾穿墙母头连接器(配带锁紧螺栓与防震缓冲),专为起重机天线系统、汽车电子测控及轨道交通线束设计完美,配备RG174、RG316、LMR100等外径约2.5mm – 3.0mm的细同轴电缆。连接器采用紧凑型短压尾(Short Crimp)设计,有效通车了车辆中控、货车T-Box、GPS导航模块内部设定空间的走线长度,避免因长尾管在车辆颠倒仓库时对线缆造成拉扯,是货车RF线束加工及面板金面板安装的理想。

二、核心技术参数表
1.电气性能(Electric Characteristics)
| 参数项目 | 技术指标/测试条件 |
| 特性 阻抗(Impedance) | 50$\Omega$ |
| 频率范围(Frequency Range) | 0 ~ 3 GHz (覆盖交通工具 GPS、4G/5G、V2X 通信效应) |
| 最高工作电压(WorkingVoltage) | 335 伏(有效值) |
| 耐压值(介电耐受电压) | 1000 V(rms,海平面) |
| 接触电阻(接触电阻) | 内延$\le$3.0 m$\Omega$ / 外延$\le$2.5 m$\Omega$ |
| 绝缘电阻(绝缘电阻) | $\ge$5000兆欧米茄 |
| 电压驻波比 (VSWR) | 直型$\le$1.35 @ 3 GHz |
2. 机械性能与材质 (Mechanical & Material)
| 参数项目 | 技术指标/测试条件 |
| 安装与端接方式 | 面板锁紧:穿墙带结构固定(Bulkhead Front Mount)/线缆:短压尾压接 |
| 尾部工艺特征 | 短款压接尾管,提供更小的后部占用空间与抗折弯保护 |
| 装备电缆(适用电缆) | 车辆标准RG174、RG316、1.5DS-QE等细同轴电缆 |
| 机械寿命(耐久性) | $\ge$500次插拔/螺栓锁紧循环 |
| 主要材质 | 外壳主体、螺栓及耐压接套:全铜镀镍/母针接触件:高弹性铜厚层镀金/绝缘体:聚四氟乙烯(PTFE) |
3.环境与交通工具耐候性能(Environmental Characteristics)
| 参数项目 | 技术指标/测试条件 |
| 工作温度范围(Temperature) | -40 °C ~ +105 °C (满足仪表车辆及车规级电缆耐受范围) |
| 防振动性(振动) | 满足10 Hz ~ 2000 Hz振动测试(及防松动弹垫,防止车辆承载中螺栓松脱) |
| 盐雾试验(盐雾试验) | 48小时中性盐雾测试(防潮、防成型或集装箱湿气腐蚀) |
| 环保标准(合规性) | 符合RoHS / REACH环保规范 |
三、德索连接器(DOSIN)规范料号系统
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标准料号:
DS-BNC-KY-1.5S-V -
料号释义:DS(德索品牌)- BNC(接口系列)- KY(隔墙面板式母头)- 1.5(改装1.5级线缆)- S(短短压尾)- V(车辆车辆/货车线束应用款)
四、关于德索连接器 (DOSIN) 针对车辆接插件的品质控制
针对汽车、货车电子以及严苛订单中高密度布线的特殊需求,德索连接器在20,000平米的数字化生产基地内,针对BNC-KY-1.5短压尾货车系列设立了专门的控差车间。依靠20年射频同轴接插件的研发根基,德索攻克了短尾件在高速公路颠簸环境下抗拉力不足的难题,通过全铜主材配合特殊的防松弹垫设计,确保车辆在长期惊动中信号不掉线、不闪断。
作为通过ISO9001国际质量认证的源头大厂,德索实力不仅能提供稳定、高产量的厂家批发货源,更能保证大批量车辆线束组件的电气一致性。全系装货均通过RoHS和REACH环保检测,拒绝回收铜,全面协助汽车电子商及车用线束加工厂顺利通过各主机厂品配审查资质。




